C’est un comeback officiel après 23 ans d’absence, La Plagne et la Grande Boucle en 2025 signent leurs grandes retrouvailles ! C’est la cinquième fois de son histoire que la destination sera ville étape. Pour autant cette étape ne ressemblera à aucune des précédentes, car les coureurs emprunteront la Piste Olympique de Bobsleigh à la montée !
Une déviation qui apporte du piment, à quelques kilomètres seulement de la ligne d’arrivée. Cette idée proposée par Jean-Luc Boch, le maire de La Plagne Tarentaise, a séduit l’organisation du Tour de France, qui voit ici un argument de poids pour allier le spectacle cycliste et la valorisation d’un site hérité du patrimoine olympique français.
La piste de bob, le tube de l’été dans la playlist du Tour de France !
Après une mue de sa glace pour retrouver une allure bétonnée, la piste de bobsleigh sera sans conteste la star de la 19e étape entre Albertville et La Plagne, la dernière explication sur route de montagne, avant de retrouver la plaine.
À hauteur du virage n°6 de la montée de La Plagne, les coureurs quitteront la route départementale D221 pour bifurquer vers la piste de bobsleigh. Ils traverseront le village de la Roche pour ensuite s’engouffrer dans le tube de béton de 1,5 kilomètre de long, grâce à une rampe. Déjà étrennée à l’occasion d’événements estivaux comme La 6000D et SUPER8, la piste de bobsleigh avec sa surface lisse se prête à merveille pour la pratique sportive.
Quant au public, il sera aux premières loges pour voir défiler les coureurs un à un.
Un challenge serpentesque déterminant pour le classement
Entre l’Étape du Tour le dimanche 20 juillet et le Tour de France le vendredi 25 juillet, ils seront plus de 16 000 à rouler dans les 19 virages sur une pente moyenne de 8,29%.
Un parfum d’inédit, qui réjouit Stéphane Boury, commissaire général du Tour de France.
Ce passage dans la piste de bobsleigh commence à faire parler de lui. Cela va créer de sacrés écarts dans ce final très dur. J’espère que le maillot jaune se jouera sur cette piste de bobsleigh.
Avec ses équipes, Bruno Thomas, le directeur général de la piste de bobsleigh, se prépare déjà pour accueillir ce passage qui créera un véritable entonnoir.
La piste fait 1 mètre de largeur, une étroitesse qui changera clairement la configuration de course ! Les premiers rentrés seront les premiers servis pour mieux remettre les gaz sur la route dès le sommet de la piste. C’est un véritable challenge, mais les coureurs ont l’habitude des sprints serrés. Préparez-vous à voir le Tour de France comme jamais auparavant !
